靈橋位于寧波市海曙區(qū)三江口,跨奉化江下游,俗稱老江橋,原為船排連鎖而成的浮橋,是寧波最古老的大跨度浮橋。始建于唐曾名東津浮橋。由于靈橋,位處鬧市,歷代盛況不衰,雖屢修屢壞,屢壞屢建。然因其特殊的地理位置,加之木造浮橋經(jīng)不起風(fēng)雨侵襲,人過(guò)車(chē)馳,一遇臺(tái)風(fēng)臨境、驟風(fēng)暴雨,浮橋時(shí)有斷鏈折索,舟排飄散,行人落水等險(xiǎn)情發(fā)生。至清末民初,始有人創(chuàng)議改建,1922年甬人陳樹(shù)棠又建議改建,幾經(jīng)周折終于于1931年旅滬甬紳樂(lè)振葆、張繼先、張申之等重行發(fā)起,,8月1日成立改建寧波老江橋籌備委員會(huì),滬、甬設(shè)籌備處出資,由英籍和本國(guó)工程師共同進(jìn)行設(shè)計(jì),德商西門(mén)子洋行總承包建造,寧波人施工, 1934年5月1日開(kāi)工,1936年改建為三聯(lián)鋼骨環(huán)洞式單跨拱橋,長(zhǎng)132米,跨度97.5米,橋面離最0位3米,設(shè)計(jì)合理且頗具預(yù)見(jiàn)性、施工質(zhì)量?jī)?yōu)良。 靈橋作為我國(guó)第一座鋼梁?jiǎn)慰篆h(huán)行橋,凝聚了“寧波邦”人士熱愛(ài)家鄉(xiāng)的拳拳之情,更是作為標(biāo)志性建筑成為近代寧波城市的象征。
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