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車(chē)站村：位于湯營(yíng)村西北側(cè)。……。 |
車(chē)站村簡(jiǎn)介車(chē)站村位于魏善莊鎮(zhèn)中心，地理位置好，交通發(fā)達(dá)。京山鐵路，京滬高鐵途徑我村，并有多條公交車(chē)線(xiàn)路，841公交車(chē)線(xiàn)路、940公交車(chē)線(xiàn)路、20路、19路、50路，出行乘車(chē)十分方便。車(chē)站村總?cè)丝?59人，總戶(hù)數(shù)186戶(hù)，全村村民代表32人，全村0黨員18名。我村現(xiàn)有土地總面積1400畝、其中：耕地面積408畝（有承包確權(quán)土地350畝）、林地面積40畝、村莊占地715畝、道路占地65畝、企業(yè)用地80……。 |
車(chē)站村是廣西崇左市大新縣雷平鎮(zhèn)下轄的行政村，城鄉(xiāng)分類(lèi)代碼為220，為村莊。區(qū)劃代碼為451424102205。 |
車(chē)站村位于三穗縣八弓鎮(zhèn)城關(guān)，地理位置較好，交通便利，經(jīng)濟(jì)相對(duì)比其它村要好。全村總面積2.85平方公里，轄8個(gè)村民小組，263戶(hù)共1208人，其中鄉(xiāng)村勞動(dòng)力資源有700余人，占總?cè)藬?shù)的57%。其中在勞動(dòng)年齡內(nèi)的400余人占總?cè)藬?shù)的33%。從事農(nóng)業(yè)人員有440人，占總?cè)藬?shù)的36%。從事工業(yè)人員的有191人占總?cè)藬?shù)的16%。外出務(wù)工人員達(dá)107人占總?cè)藬?shù)的9%，經(jīng)商人員100人以上，約占部人數(shù)的8.2%……。 |
車(chē)站村建于1895年，是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多因車(chē)站而生、以車(chē)站命名的自然村。它北靠北戴河火車(chē)站，南與聯(lián)峰山遙遙相望，東臨北戴河區(qū)的母親河——戴河，西近牛頭崖集貿(mào)市場(chǎng)，城鄉(xiāng)混居，全村現(xiàn)有居民1200余戶(hù)3000余人（其中村民486戶(hù)1076人），耕地面積280畝，村集體經(jīng)濟(jì)以小城鎮(zhèn)建設(shè)和房屋租賃為主。 ……。 |
車(chē)站村是黑龍江牡丹江市穆棱市興源鎮(zhèn)下轄的行政村，城鄉(xiāng)分類(lèi)代碼為220，為村莊。區(qū)劃代碼為231085104205。 |
清光緒三十一年（1905），修建隴海鐵路時(shí)將車(chē)站建于劉堤圈村西北五華里處，取名劉堤圈火車(chē)站，逐漸繁榮，形成新的居民點(diǎn)。1934年錢(qián)裕國(guó)任夏邑縣長(zhǎng)時(shí)，筑寨起集名裕國(guó)寨，群眾稱(chēng)新寨。1958年設(shè)車(chē)站公社得名車(chē)站。1905年車(chē)站鎮(zhèn)因隴海鐵路通車(chē)，故名劉堤圈站。1948屬隴海區(qū)。1953年屬車(chē)站區(qū)。1955年屬車(chē)站鄉(xiāng)，名為車(chē)站高級(jí)農(nóng)業(yè)合作社。1958年屬車(chē)站人民公社，名為車(chē)站生產(chǎn)大隊(duì)。1984年公社改鄉(xiāng)，……。 |
車(chē)站村是河南省信陽(yáng)市浉河區(qū)柳林鄉(xiāng)下轄的行政村，城鄉(xiāng)分類(lèi)代碼為210，為鄉(xiāng)中心區(qū)。區(qū)劃代碼為411502207204。 |
一、基本情況車(chē)站村地處湖北省宜昌市城區(qū)東大門(mén)，距三峽國(guó)際機(jī)場(chǎng)，宜昌港口，宜昌火車(chē)站半小時(shí)路程，漢宜公路貫穿全境達(dá)4公里。境內(nèi)有國(guó)家重點(diǎn)職高、市機(jī)校、平安駕校、衛(wèi)生院、初中、小學(xué)、幼兒園近10家教育衛(wèi)生機(jī)構(gòu)。全村總面積6.87平方公里，轄8個(gè)村民小組，826戶(hù)，2688人，其中男性689人，女性664人，87名黨員，17名中心戶(hù)，村民代表28人。該村耕地水田總面積837.7畝，旱田總面積692.3畝……。 |
一、基本情況車(chē)站村擁有12個(gè)村民小組，國(guó)土面積2800畝，耕地面積996畝，山場(chǎng)面積1035畝，水產(chǎn)面積89畝，戶(hù)數(shù)665戶(hù)，人口2676人，村干部6人，共有57名黨員，村民代表33人。二、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況已種植業(yè)為村級(jí)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，修建村村通公路4.2公里，村集體經(jīng)濟(jì)年收入達(dá)5萬(wàn)元。三、獲得2014年鎮(zhèn)綜合治理先進(jìn)單位、2014年鎮(zhèn)計(jì)劃生育先進(jìn)單位�！�。 |
因漢丹鐵路在其轄區(qū)內(nèi)建有4級(jí)車(chē)站“三陂港”故名。民國(guó)時(shí)期屬金洑鄉(xiāng)，洑水鄉(xiāng)轄。1949年10月，隸屬于洑水區(qū)管轄。1952年10月，隸屬于安陸縣第六區(qū)洑水鄉(xiāng)管轄。1954年8月，隸屬于洑水區(qū)洑水鄉(xiāng)管轄。1956年3月，隸屬于安陸縣第六區(qū)洑水鄉(xiāng)管轄。1958年9月，隸屬于東風(fēng)人民公社洑水管理區(qū)管轄。1958年12月，隸屬于洑水人民公社洑水管理區(qū)管轄。1961年4月屬?zèng)毸畢^(qū)洑水人民公社管轄。1962年原……。 |
車(chē)站村位于琚灣西南，交通便利，物資豐富，漢丹鐵路慣村而過(guò)，漢十城際高鐵開(kāi)工在即，全村共轄九個(gè)村民小組，耕地面積4600余畝，共有村民1600余人，近年來(lái)在鎮(zhèn)黨委，政府領(lǐng)導(dǎo)下，大力發(fā)展特色經(jīng)濟(jì)，發(fā)展優(yōu)質(zhì)桃樹(shù)面積近1000畝，年產(chǎn)值300余萬(wàn)元，發(fā)展精養(yǎng)魚(yú)塘500余畝，年產(chǎn)值近200萬(wàn)元，發(fā)展養(yǎng)羊?qū)I(yè)戶(hù)4戶(hù)，年出欄800余只，年產(chǎn)值近100萬(wàn)元，這些特色經(jīng)濟(jì)的支撐，為車(chē)站村經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)�！� |
因所轄境地靠近原祁家灣火車(chē)站，故名。清朝同治十年（1871年）全縣為4鄉(xiāng)，所轄地段屬黃陂縣崇義鄉(xiāng)；民國(guó)二十二年（1933年）全縣設(shè)6區(qū)，所轄地段屬黃陂縣四區(qū)；民國(guó)二十六年（1937年）全縣設(shè)四區(qū)，所轄地段屬黃陂縣四區(qū)；民國(guó)三十四年（1945年）全縣劃分鄉(xiāng)鎮(zhèn)，所轄地段屬黃陂縣光復(fù)鄉(xiāng)；1949年所轄地段屬黃陂縣張家店區(qū)光復(fù)鄉(xiāng)；1952年所轄地段屬十三區(qū)車(chē)埠鄉(xiāng)；1955年為新陽(yáng)、聯(lián)合合作社歸祁家灣區(qū)車(chē)埠……。 |
解放前，車(chē)站村只有一條不足300米長(zhǎng)的集鎮(zhèn)，解放后沙市至宜昌隔日對(duì)開(kāi)客車(chē)開(kāi)通，均在集鎮(zhèn)停靠，故名“車(chē)站”。明末清初屬東湖縣龍門(mén)鋪。民國(guó)時(shí)期屬宜昌縣高后鄉(xiāng)第10保。解放初屬宜昌縣第八區(qū)土門(mén)鄉(xiāng)。1958年屬五一人民公社車(chē)站大隊(duì)。1961年4月屬土門(mén)公社車(chē)站大隊(duì)。1975年撤區(qū)并社，屬土門(mén)人民公社車(chē)站大隊(duì)。1985年恢復(fù)區(qū)、鄉(xiāng)建制，更名為車(chē)站村，屬龍泉區(qū)管轄。1988年撤區(qū)并鄉(xiāng)，屬龍泉鎮(zhèn)管轄。2003年……。 |
車(chē)站村是湖北省武漢市黃陂區(qū)姚集街道下轄的行政村，城鄉(xiāng)分類(lèi)代碼為220，為村莊。區(qū)劃代碼為420116011204。 |