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樟林古港

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樟林古港
樟林古港為廣東省文物保護(hù)單位、愛國主義教育基地。

號稱紅頭船故鄉(xiāng)的樟林古港遺址位于澄海市東里樟林。古港遺址東起新興街,西熠墩腳,南起葉厝園,北至天后宮,占地面積4.6平方公里。

據(jù)樟林天后宮碑記、樟林?jǐn)U埠碑記,風(fēng)伯廟碑記等記載:樟林古港于明天啟三年(1523年)創(chuàng)建商埠,清雍正七年(1729年)設(shè)立巡檢司,乾隆、嘉慶年間達(dá)到港口全盛期,其時港口規(guī)模已建成"八街六社",停泊大商船112艘。港口航線北通福建、臺灣、杭州、寧波、上海、山東、天前粵東第一大港,史稱樟林港是"粵東通洋總匯。"

古港遺址現(xiàn)保留有潮汕地區(qū)規(guī)模最大的"媽祖宮"

(天后宮)并有"藏資樓"、"永定樓"、"貨棧街(新興街)"、"觀海樓"、"風(fēng)伯廟"、"關(guān)部稅口"、"巡檢司舊址"、行鋪、棧房等遺跡和一批石刻碑記,其中"天后宮"保存的碑記就有22方。1990年又新建一座古港亭,吳南生題"樟林古港"碑匾,著名作家秦牧撰寫碑記,碑文如下:這里矗著一座古色古香的碑亭,紀(jì)錄著人間的風(fēng)云和歷史的滄桑。樟林現(xiàn)在是一個內(nèi)陸鄉(xiāng)鎮(zhèn),然而歷史上,它曾經(jīng)是粵東第一大港。

早在汕頭開埠之前,清代康熙年間,由于對外貿(mào)易的發(fā)展和群眾海外移民的需要,澄海的這一濱海村寨,漸漸發(fā)展為一個海運港口。那時它帆檣云集,貨本成行。紅頭船,即一種船頭漆成紅色,單桅或雙桅,木材結(jié)構(gòu)的大型帆船,從這里裝載旅客和貨物,乘風(fēng)破浪,揚(yáng)帆遠(yuǎn)征,北上直達(dá)上海、天津、青島等地,南下出航暹羅、交趾、新加坡諸邦。樟林作為一個繁盛的港口,歷時長達(dá)一個世紀(jì)以上,那時,它曾被喻為"通洋總匯之地"、"河海交會之墟"。

水手和旅人,本著他們的宗教觀念,向之祈福禳禍的風(fēng)伯廟,天后宮等廟宇,就是那個時期在這里陸續(xù)建成的。紅頭船的古老遺骸和沉重鐵鏈,解放后曾經(jīng)被陸續(xù)發(fā)現(xiàn),也是這段歷史的一個佐記。歲月遷嬗,時移勢易,直到十九世紀(jì)六十年代,汕頭開埠,蒸氣輪船來往頻繁之后,樟林古港才結(jié)束了它作為海運樞紐的地位。

潮汕地區(qū)最早出現(xiàn)的華僑之鄉(xiāng),就在這片土地之上。建立這座碑亭,可以讓人們重溫自己的鄉(xiāng)史;讓南洋各國的華裔旅客,憑吊遺跡,緬念自己當(dāng)年飄洋過海,艱苦奮斗的先人。世事盡管滄桑多變,但是因果關(guān)系,歷歷可辨。建立這座碑亭,也讓人們有所領(lǐng)會,進(jìn)而虛心尊重客觀法則,勇于面對現(xiàn)實,開拓未來。一九八六年六月,廣州。1971至1972年,在古港遺址的南洲和洲河床沙灘,先后出土二艘雙桅紅頭船,其中一艘長達(dá)39米,并出土有"廣東潮州府領(lǐng)雙桅壹佰肆拾伍號蔡萬利商船"字樣的船板。近年又陸續(xù)出土古船殘骸、船桅、碑記、大錨鯨骨化石等,其中最大的銅錨有一噸多重。該遺址對研究潮汕華僑史,海運交通史,天妃信仰等都具有極為重要的現(xiàn)實意義和歷史價值,遺址保護(hù)區(qū)已先后建成碑亭,古港紀(jì)念館。1984年公布為澄海市文物保護(hù)單位。

景點位置

廣東汕頭市澄海區(qū)東里鎮(zhèn)樟林村

新興街村:東里鎮(zhèn)新興街村位于東里鎮(zhèn)樟林片區(qū)東南面, 全村現(xiàn)有住戶851戶,人口3222人,土地面積 1620畝,耕地面積1220 畝。全村現(xiàn)有黨員 89人。村“兩委”班子成員共 8人,2009年全村經(jīng)濟(jì)總收入1478.898萬元,集體收入 90.9311萬元,農(nóng)民人平收入 4590元。近年來,新興街村農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展較快,由于地處鎮(zhèn)區(qū)中心地帶,位置優(yōu)越,工業(yè)和商貿(mào)業(yè)也取得…… 新興街村詳細(xì)信息++

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